Dziś (19 stycznia) w Biuletynie Informacji Publicznej zamieściliśmy zawiadomienie o wyborze oferty w postępowaniu, które otworzy drogę do realizacji największej w dziejach Marek miejskiej inwestycji drogowej. Chodzi o modernizację czterech kluczowych ciągów komunikacyjnych w formule partnerstwa publiczno-prywatnego, czyli tzw. czteropaku:

• Karłowicza-Sobieskiego-Modrzewiowej
• Granicznej
• Lisa-Kuli
• Mickiewicza

Miasto zdecydowało się przyjąć ofertę od skierniewickiej firmy Mirbud, która zajmuje się m.in. realizacją ogólnopolskich kontraktów na budowę dróg ekspresowych. Teraz zadaniem Mirbudu będzie zabezpieczenie finansowania tej inwestycji. Gdy to zrobi, kolejnym krokiem będzie podpisanie z nami umowy partnerstwa, co zapali zielone światło do realizacji "czteropaku".

W każdym przypadku będzie to kompleksowa realizacja, obejmująca budowę od zera lub modernizację: kanalizacji deszczowej, nowych jezdni asfaltowych, chodników i dróg rowerowych i energooszczędnego oświetlenia LED. Wykonawca będzie mieć trzy lata na realizację prac - podkreśla burmistrz Jacek Orych.

Zakres inwestycji jest ogromny. Gdyby spojrzeć na nią powierzchniowo, w sumie ułożymy:

• 4,76 ha nowych jezdni i skrzyżowań
• 2 ha dróg i ciągów rowerowych
• 1,44 ha chodników
• 0,76 ha zjazdów publicznych i prywatnych

Koszt umowy wynosi 327 mln zł. Ale role Mirbudu nie kończy się tylko na zabezpieczeniu finansowania i wybudowaniu ulic. Jego zadaniem będzie ich utrzymanie przez 18 lat. A to oznacza, że usunięcie każdej ewentualnej awarii i każdego ewentualnego uszkodzenia będzie zadaniem Mirbudu. Po stronie miasta pozostanie sprzątanie i odśnieżanie ulic.

Od chwili podpisania umowy Mirbud będzie mieć trzy lata na realizację robót.

Płatność za realizację te inwestycji rozłożymy na lata, konkretnie na 18 lat. Formuła PPP nie zablokuje nam możliwości innych inwestycji w mieście. W perspektywie mamy budowę szkoły podstawowej na Zygmuntowskiej i rozbudowę szkoły przy Wczasowej - dodaje Jacek Orych.

Co o tym myślisz?

125 odpowiedzi